11月24日,保时捷发布第三代Panamera(查成交价|车型详解)车型,其中Panamera车型起售价格为1038000元,Panamera 4车型起售价格为1158000元,Panamera 4行政加长版起售价格为1228000元。即日起将开启预售,至于Panamera Turbo E-Hybrid车型将于2024北京车展期间公布价格。
全新Panamera官方指导价 车型官方指导价 Panamera 103.8万元Panamera 4115.8万元Panamera 4 行政加长版 122.8万元外观设计外观方面,新车基本延续了老款车型的设计,主要在一些细节上进行了调整。首先是在进气格栅部位,进一步加大了进气格栅的尺寸,并且视觉重心更加靠下,给人的动感效果很强。
在灯组造型上,新款车型也比现款车型看起来更加精致小巧一些,内部依然采用了四点式光源设计,将采用保时捷HD Matrix技术。在夜晚点亮的时候辨识度非常高。
在侧面部分,新车整体造型变化不大,依然采用了四门溜背式轿跑造型,整体侧面视觉效果相当修长,不过在窗线部分稍有改动,整体设计的精妙之处就在于没有一丝臃肿的感觉。
车尾方面,新车选用了双边四出式排气布局,尾门上方还提供了可升降自适应扰流板。尾灯组依然采用了贯穿式设计,造型比较扁平,下方与之平行的雾灯,让新车的尾部更加有层次感。
内饰设计:与现款Cayenne车型保持相似风格内饰设计方面采用了保时捷最新的家族式设计风格,并且和新款的Cayenne很相似。而其中最明显的变化在于增加了副驾驶的娱乐屏幕,并且将会适配哔哩哔哩等App的视频播放。
仪表盘依然保留了保时捷家族最为经典的五连仪表盘,不过由之前的机械+液晶更换为12.6英寸的曲面全液晶仪表盘,
空调出风口采用了无格栅设计风格,并与高光饰板融为一体,避免了出风口打孔影响整体的视觉感官。
启动按键依然被放置在了左侧,这也是从勒芒拉力赛上延续下来的传统,电子档把也被放置在了中控屏幕的旁边,可能对于不少刚上手的朋友来说有些陌生,但在此前的Caynne上面已经采用了这种设计,不出意外的话,未来上市的其他保时捷车型也都会采用这种设计。
动力方面动力方面,Panamera以及Panamera 4搭载的是一台2.9T V6发动机,更大马力达到了260 kW,峰值扭矩达到了500 Nm,与上一代相比,输出功率增加了17 kW,峰值扭矩增加了50 Nm。这将基础款Panamera从静止加速到100 km/h的时间缩短至5.1秒,并将更高车速提升至272 km/h。而Panamera 4百公里加速时间仅需4.8秒,更高车速可达270 km/h。与之匹配的则是8速PDK变速箱。而Panamera Turbo E-Hybrid车型则是采用4.0T V8涡轮增压发动机以及一台全新开发的140 kW(190 PS)电机。系统更大功率达到了500 kW(680 PS),系统扭矩更是达到930 Nm。这辆车的零百加速时间仅需3.2秒,更高车速可达315 km/h。电池容量增至25.9 kWh,其纯电动续航里程可达91 km。
更加深度的个性化定制在此次发布会上,保时捷还推出了全新的sonderwunsch车型,与其说是车型,不如直接说是更加深入的高端定制服务,在此之外,保时捷在选配方面可以说是非常丰富,不过保时捷并不满足于此,在全新的sonderwunsch车型上你可以自己来进行调色,并且可以自定义新颜色的名称,比如用你自己的名字来命名。
除此之外,你还可以深入参与到整车的研发当中,打造出独一无二属于你自己的保时捷,大到车漆颜色、整车彩绘,小到车钥匙套上面的缝线颜色,都可以进行高度定制,我觉得这样的作品与其称之为车,不如称之为一件高端的手工艺品。或许也是其他豪华品牌未来个性化定制的新路线。
编辑总结其之前有很多人说保时捷的设计师是世界上最轻松的工作,没有之一,因为每次发布新车的时候变化都不大,但事实恰恰相反,要在本就成功的造型上动刀,本就是;一刀天堂 一刀地狱;的事情,况且保时捷是一个有历史传承的品牌,要在保留成功设计以及传统元素的基础之上打造新的造型属实不易。至于这次第三代Panamera的造型屏幕前的你们觉得好看吗?(图/文/摄:本站 康洪瑞)