中国至马来西亚建铁路（中国至马来西亚建铁路多少公里）

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• 1、修建铁路有什么意义
• 2、为什么叫马东铁路
• 3、铁路(东南亚段)

修建铁路有什么意义

1、铁路被视为配合欧亚国家日益增长的贸易，加强各国之间货物流动的手段，并对老挝、阿富汗、蒙古及中亚各国等内陆国家的经济与对外交通起促进作用。困难 目前尚有部份重要路段未动工。另一方面，各地轨距不一亦带来了困难。

2、欧洲因为修建了连接欧洲各国的泛欧铁路而使整个地区的经济社会得以快速发展。如果把东南亚乃至整个亚洲铁路连接起来，形成大铁路网，那么世界上第三个亚欧大陆桥就会搭成。

3、有利于沟通两国之间的经济贸易往来。当然这不仅仅是技术方面的突破，更加有利于两国之间的经济贸易往来。尼泊尔地区很少有公路能够进入我国地区，但是此次铁路的开通，两国之间的经济贸易往来将会变得更加频繁。

4、修建铁路是中国今年初提出建立“中国--东盟自由贸易区”后，迈出的实质性步伐之一。“如果自由贸易区建成，中国与东盟间的贸易额将大幅增加。铁路作为交通命脉，将起到不可估量的作用。

5、建成后，昆明至楚雄将开行城际列车，行程仅需1小时，对于加强滇西地区路网运输能力，完善铁路网意义重大。2016年3月开始铺架，为2018年开通运营奠定了基础。届时，云南昆明至大理行程仅需2小时左右。

为什么叫马东铁路

1、马来西亚的铁路网，从马来西亚半岛北部延伸到南部，从东伸展到西，为旅客提供便利的交通。铁路主干线有两条，分为西海岸线和东海岸线。东西海岸线上各有一些支线，比如吉隆坡丁生港支线。

2、马来西亚现有铁路的分布为：东海岸线和西海岸线，这也是现今KTM铁路的雏形。这条铁路已经发展成北至泰国，南至新加坡的跨国铁路了。随着马来亚的独立和马来西亚的成立，铁路渐渐向民众开放，成为了马来西亚陆路运输系统的一环。

3、于谦叫马东为叔是因为相声界辈分关系。马东是马季先生的公子，马季是侯宝林大师的高足，马东和郭德纲是平辈，所以于谦管马东为叔。马东毕业于北京电影学院、米未创始人。

4、气候问题和政局问题。马来西亚是一个岛国，还是气候变化多端，在这样的气候下建造马东铁路，无疑是对工人的一大挑战。马来西亚政局动荡，与中国签约的马东铁路建设经常被右翼分子阻挡，前进困难。

铁路(东南亚段)

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2、如能加快铁路建设，中国内陆省区西下印度洋或西进中东、北非、西欧等地区进行贸易，可缩短运距3000－5000公里，将大大节省运输费用和时间。

3、铁路修建的意义：铁路的形成，东南亚各国还可以通过昆明进入我国西部地区，并连通第二亚欧大陆桥。这是一座连接亚、欧、非三大洲的更大的“桥梁”和通道；是一条沟通太平洋、印度洋、大西洋的〕最为壮观的大陆桥。

4、铁路南部通道是连接欧洲和东南亚，途经土耳其、伊朗、巴基斯坦、印度、孟加拉、、泰国，然后分别进入中国广西·云南，以及经马来西亚进入新加坡。

5、铁路是个大计划，设计亚洲十七个国家，你说这个是铁路东南亚线路，在东南亚的中南半岛上，其中老挝是一个内陆国。

6、铁路东南亚走廊全长5000公里，连接新加坡与中国南部，途径泰国、柬埔寨和越南等国，总投资额约150亿美元，仅辅线就将耗资约18亿美元。