电动车电池哪种好（电池大比拼锂电池VS铅酸电池）

现在两轮电动车已经成为了最常见的交通工具，国内电动车的保有量保守估计在3亿部以上，也就是说几乎每个家庭都会有一辆甚至多辆电动车。对于很多车主来说，在买电动车前会比较关注动力、续航这两点，其中决定动力的是电机功率的大小，决定续航的是电池容量的多少。

但可能有的车主不知道，目前市面上电动车的电池主要有两种：铅酸电池、锂电池，虽然都能充沛的动力，但其实这两种电池的差别还是挺大的。下面就来和大家聊聊，这两种电池怎么选更好？看完让你不踩坑！

铅酸电池、锂电池应用在哪些车型上？

目前市面上的电动摩托车，多数用的是铅酸电池，而新国标电动自行车用的多数是锂电池，原因在于体积，就以一组48V12Ah容量的电池来举例，铅酸电池重量会比锂电池重很多。新国标电动自行车由于有55KG重量的限制，重量自然是能减则减，所以用锂电池比较多。而电摩则没有重量的限制，所以往往用大容量的铅酸电池，比如绿源的S70-S这部电摩，就配备了72V32Ah大容量的铅酸电池，续航可达100公里，满足用户对于长续航的需求。

安全性

在安全性方面，铅酸电池是要优于锂电池的，无论是被挤压还是穿刺，铅酸电池都不会出现自燃、爆炸的情况，安全性可以说是拉满。相对来说，锂电池存在着一定的安全隐患，如果遭到外界冲击的话，有可能会出现自燃、爆炸的情况，而且锂电受环境的影响比较大，如果持续暴露在高温环境下，也会引发自燃的情况。当然，如果是规范使用的话，锂电池的安全隐患也几乎为0。

耐用性

在耐用性方面，锂电池的优势则凸显了出来。一般来说，锂电池的充放电循环次数在800-1000次之间，而铅酸电池的充放电循环次数一般在400-600次之间，差距还是挺大的。正常使用情况下，锂电池大概能用3-4年的时间，而铅酸电池大概能用2-3年的时间。其中绿源的锂电池，更是实现了1500次的充放电循环，使用寿命更长。

价格

然后是价格方面，这两种电池的差距也比较明显。一般来说，锂电池的价格要比铅酸电池高1-2倍，对于用户来说，这是一笔不小的费用，也是很多用户不太喜欢锂电池的关键原因之一。

总结

总的来说，锂电池、铅酸电池都是当前电动车上应用非常广泛的电池技术，只有差别，没有优劣之分。简单来说，铅酸电池更安全、更便宜，但不够耐用、体积较大；锂电池更耐用、体积小，但相对来说存在着一些安全隐患，而且价格更贵。所以大家在购买电动车时，记得先看看电池是哪种类型，跟自己的需求符不符合。